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煤礦對各種材質(zhì)托輥的要求

文章出處:江蘇雙箭輸送機(jī)械有限公司   責(zé)任編輯:蘇小丫   發(fā)布時間:2018-05-07 15:27:00    點擊數(shù):-   【

通過多年研討,咱們對煤礦井下的托輥運用情況進(jìn)行詳細(xì)分析和總結(jié),發(fā)現(xiàn)形成托輥損壞的主要原因有以下幾種:

1、淋水和煤泥對托輥軸承的污染,致使軸承阻力增大直至卡死失效;

2、水和水中的硫和酸對管體的銹蝕腐蝕。4.5毫米厚的管壁被腐蝕透的時刻通常在一年左右,嚴(yán)重的只要5個月就被腐蝕透了;


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3、調(diào)心支架裝置的沖突調(diào)心托輥,與膠帶不是90度筆直,而是運用側(cè)向沖突力強(qiáng)迫阻礙膠帶跑偏,托輥管壁就會磨損很快,一起膠帶的磨損也很嚴(yán)重。前傾支架上裝置的托輥管壁相對磨損也較快;

4、錐形調(diào)心托輥,管壁也簡單被磨穿;

5、緩沖托輥的壽數(shù)3個月左右。

因而,在煤礦井下運用的托輥不光需求密封好,軸承可以長時間在光滑條件下工作,并且托輥管壁有必需耐腐蝕,才干獲得抱負(fù)的作用。

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